MOL DYNAMIC TRANSIT 15W40
Opis
Olej silnikowy do silników benzynowych i do silników diesla samochodów osobowych i dostawczych. W szczególności polecany do mieszanych flot pojazdów i do samochodów dostawczych w kategoriach ochrony środowiska Euro IV i Euro V oraz bez kategorii Euro III
Wybierz pojemność:
Specyfikacja Techniczna
Producent
Baza
Lepkość
Przeznaczenie
ACEA
API
Norma
Pojemność
Opis produktu
- Wyjątkowa stabilność termiczna i oksydacyjna: Odporny na procesy starzenia i tworzenie osadów nawet w wysokich temperaturach pracy, co gwarantuje długą żywotność oleju i mniejsze koszty eksploatacji.
- Doskonała ochrona przed zużyciem: Zapewnia trwały film smarny, chroniący silnik nawet pod dużym obciążeniem i przy dużych siłach ścinających.
- Optymalna neutralizacja kwasów: Wysoka rezerwa zasadowości (BN) skutecznie neutralizuje kwaśne produkty spalania, umożliwiając wydłużone okresy między wymianami oleju.
- Doskonała kontrola sadzy: Zapobiega osadzaniu się sadzy i polerowaniu gładzi cylindrów (bore polishing).
- Uniwersalność: Doskonały dla mieszanych flot pojazdów (silniki Diesla i benzynowe).
- Silniki Diesla samochodów dostawczych, autobusów i samochodów ciężarowych.
- Maszyny budowlane, rolnicze oraz górnicze.
- Silniki Diesla pociągów i statków o niskiej prędkości i wysokim obciążeniu.
- Szczególnie polecany do pojazdów z systemami EGR i SCR.
- Klasa lepkości: SAE 15W-40
- Klasa jakości: API CI-4/SL
- ACEA: E7-12
- Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Cummins CES 20078, MAN M 3275-1, MTU Type 2, Caterpillar ECF-2, Deutz DQC III-18, ZETOR, KAMAZ, TATRA TDS 30/12.
- Gęstość (15°C): ok. 0,883 g/cm³
- Lepkość kinematyczna (100°C): ok. 14,2 mm²/s
- Temperatura zapłonu (Cleveland): ok. 231°C
- Liczba zasadowa (BN): ok. 11,5 mg KOH/g