language PL
shopping_bag
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W40

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W40

Zakres cen: od 40,70 zł do 6663,80 zł
local_shipping Szybka wysyłka
verified Bezpiecznne zakupy

Specyfikacja Techniczna

Producent

Total

Baza

Syntetyczny

Lepkość

0w-40

Przeznaczenie

Samochody osobowe

ACEA

A3B4

API

CFSN

Norma

Ford WSS-M2C927-AMB 229.5Porsche A40VW 502.00VW 505.00

Pojemność

1 l5 l208 l

Opis produktu

Olej silnikowy TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 (Technologia Syntetyczna)
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 to w pełni syntetyczny, najwyższej klasy olej silnikowy opracowany w technologii Age Resistance, która zapewnia ekstremalną ochronę przed zużyciem nawet w najbardziej wymagających warunkach. Jest to produkt dedykowany nowoczesnym silnikom benzynowym i wysokoprężnym (Diesel), w tym jednostkom turbodoładowanym, wielozaworowym oraz z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Dlaczego warto wybrać TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40?
  • Ekstremalna ochrona silnika: Zapewnia o 20% lepszą ochronę przed zużyciem w porównaniu do oficjalnych testów europejskich producentów, co znacząco wydłuża żywotność podzespołów.
  • Łatwy rozruch w mroźne dni: Dzięki lepkości 0W olej zachowuje doskonałą płynność nawet w skrajnie niskich temperaturach, co pozwala na natychmiastowe smarowanie silnika tuż po przekręceniu kluczyka.
  • Wysoka odporność na starzenie: Stabilność utleniania jest o 35% wyższa niż wymagają tego normy ACEA, co sprawia, że olej utrzymuje swoje właściwości przez cały okres między wymianami.
  • Czystość jednostki napędowej: Specjalna formulacja skutecznie zapobiega powstawaniu osadów i nagarów, dbając o nienaganny stan wnętrza silnika.
  • Ochrona katalizatorów: W silnikach benzynowych optymalizuje pracę reaktorów katalitycznych, chroniąc je przed zatykaniem i redukując emisję szkodliwych spalin (NOx, CO, HC).
Zastosowanie
Olej jest idealnym wyborem dla samochodów osobowych użytkowanych w cyklu miejskim (częste postoje, systemy Start&Stop), na autostradach oraz przy sportowej, dynamicznej jeździe. Nadaje się do silników zasilanych LPG.
Uwaga: Produkt przeznaczony do silników Diesla bez filtrów cząstek stałych (DPF).
Specyfikacje i Normy
  • Klasa lepkości: SAE 0W-40
  • Klasyfikacja ACEA: A3 / B4
  • Klasyfikacja API: SN / CF (spełnia również najnowszą normę API SP)
  • Aprobaty producentów:
    • Mercedes-Benz: MB-Approval 229.5 / 226.5
    • Volkswagen: VW 502.00 / 505.00
    • BMW: LL-01
    • Porsche: A40
    • Ford: WSS-M2C937-A
    • Aston Martin: Zatwierdzony dla silników 4.0L TwinTurbo V8 oraz 6.0L V12

Koszyk (0)

Ładowanie...