MOTUL 300V 4T ROAD 10W40
235,40 zł
Opis
Wybierz pojemność:
Szybka wysyłka
Bezpiecznne zakupy
Specyfikacja Techniczna
Producent
Lepkość
Przeznaczenie
Pojemność
Opis produktu
MOTUL 300V 4T Factory Line Road Racing 10W40 – 100% Syntetyczny Olej Wyścigowy
Motul 300V 4T Road Racing 10W40 to flagowy, w pełni syntetyczny olej silnikowy stworzony dla najbardziej wymagających użytkowników motocykli sportowych i wyczynowych. Opracowany we współpracy z czołowymi zespołami fabrycznymi, wykorzystuje pionierską technologię ESTER Core®, aby zapewnić maksymalną moc silnika przy bezkompromisowej ochronie.
Dlaczego warto wybrać Motul 300V 4T Road Racing?
- Maksymalne Osiągi: Zwiększa moc silnika, poprawiając reakcję na gaz i przyspieszenie dzięki minimalizacji tarcia wewnętrznego.
- Technologia ESTER Core®: Wykorzystuje polaryzację estrów, która sprawia, że film olejowy trwale przylega do metalowych części, chroniąc silnik od momentu rozruchu i w ekstremalnie wysokich temperaturach.
- Ochrona Skrzyni Biegów: Wyjątkowa odporność na ścinanie (0% strat według testu Bosch ASTM D6278) gwarantuje stabilne ciśnienie oleju i doskonałą ochronę przekładni.
- Kompatybilność z Mokrym Sprzęgłem: Przewyższa standardy JASO MA2, zapewniając optymalne tarcie tarcz sprzęgła, co przekłada się na płynną zmianę biegów i brak poślizgów.
- Czystość Silnika: Innowacyjne dodatki zapobiegają powstawaniu osadów, utrzymując wnętrze jednostki w doskonałej kondycji nawet przy długotrwałym obciążeniu.
Specyfikacja Techniczna i Zastosowanie
- Klasa Lepkości: SAE 10W40
- Typ Silnika: 4-suwowy (4T)
- Baza: 100% Syntetyczny (Technologia Estrowa)
- Zastosowanie: Motocykle sportowe, szosowe i wyścigowe wyposażone w silniki o wysokich osiągach, z mokrym lub suchym sprzęgłem.
- Normy: Przewyższa wszystkie istniejące standardy API oraz JASO MA2.
Porada Eksperta
Olej Motul 300V został zaprojektowany do pracy w ekstremalnych warunkach wyścigowych. Jeśli Twój motocykl jest użytkowany głównie na torze, zaleca się częstszą kontrolę i wymianę oleju, aby zachować jego unikalne właściwości ochronne. W przypadku standardowej jazdy drogowej, interwały wymiany powinny być zgodne z zaleceniami producenta pojazdu.
