MOL DYNAMIC GOLD NG 0W20
Zakres cen: od 37,70 zł do 136,70 zł
Opis
Wybierz pojemność:
Szybka wysyłka
Bezpiecznne zakupy
Specyfikacja Techniczna
Producent
Pojemność
Opis produktu
MOL Dynamic Gold NG 0W-20 – Syntetyczny Olej Silnikowy Premium
MOL Dynamic Gold NG 0W-20 to najwyższej klasy, w pełni syntetyczny olej silnikowy typu „Low SAPS” (niskopopiołowy), opracowany z myślą o najbardziej zaawansowanych technologicznie silnikach. Dzięki zastosowaniu innowacyjnej technologii podwójnego filmu olejowego, produkt ten zapewnia bezkompromisową ochronę oraz maksymalną wydajność paliwową.
Kluczowe zalety:
- Maksymalna oszczędność paliwa: Niska lepkość pozwala na znaczną redukcję tarcia wewnętrznego, co przekłada się na niższe zużycie paliwa i mniejszą emisję CO2.
- Ochrona przed LSPI: Specjalna formuła skutecznie zapobiega zjawisku przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach obrotowych (LSPI), chroniąc nowoczesne silniki z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem.
- Doskonały rozruch na zimno: Zapewnia błyskawiczne smarowanie wszystkich podzespołów nawet w ekstremalnie niskich temperaturach, minimalizując zużycie silnika w krytycznej fazie startu.
- Czystość silnika: Jako olej niskopopiołowy (Low Ash), doskonale współpracuje z systemami oczyszczania spalin, takimi jak filtry cząstek stałych (DPF/GPF).
- Technologia Dual Film: Tworzy wytrzymałą warstwę ochronną, która zapobiega kontaktowi metal-metal nawet przy dużych obciążeniach.
Zastosowanie:
Olej jest dedykowany do najnowszych konstrukcji silników o wąskich tolerancjach pasowania:
- Silniki hybrydowe oraz jednostki z systemem Start-Stop.
- Najnowsze silniki benzynowe marek: Fiat, Alfa Romeo, Lancia.
- Nowoczesne silniki BMW wyprodukowane po 2017 roku.
- Wybrane modele marek Peugeot, Citroën oraz silniki benzynowe Renault.
Dane techniczne:
- Klasa lepkości: SAE 0W-20
- Lepkość kinematyczna w 100°C: 6,90 – 9,30 mm²/s
- Wskaźnik lepkości: min. 160
- Temperatura płynięcia: max. -39°C
Uwaga: Ze względu na niską lepkość, olej nie jest kompatybilny wstecznie z niektórymi starszymi typami silników. Przed użyciem sprawdź zalecenia producenta w instrukcji obsługi pojazdu.
