language PL
shopping_bag
LIQUI MOLY SPECIAL TEC AA 5W20

LIQUI MOLY SPECIAL TEC AA 5W20

Zakres cen: od 46,10 zł do 193,00 zł

Najnowocześniejszy olej silnikowy lekkiego biegu wyprodukowany z myślą o samochodach azjatyckich i amerykańskich.

local_shipping Szybka wysyłka
verified Bezpiecznne zakupy

Specyfikacja Techniczna

Producent

Liqui Moly

Baza

Syntetyczny

Lepkość

5w-20

Przeznaczenie

Samochody osobowe

API

SP

Norma

Chrysler MS-6395Fiat 9.55535-CR1Ford WSS-M2C930-AFord WSS-M2C945-AFord WSS-M2C945-B1Ford WSS-M2C960-A1GM Dexos 1 Gen 3GM 6094M

Pojemność

1 l5 l

Opis produktu

LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-20 – Wyjątkowa Ochrona dla Silników Azjatyckich i Amerykańskich
LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-20 to nowoczesny olej silnikowy klasy premium o niskim współczynniku tarcia, stworzony w technologii syntetycznej. Został opracowany specjalnie z myślą o całorocznym użytkowaniu w nowoczesnych silnikach benzynowych samochodów produkcji azjatyckiej i amerykańskiej.
Dzięki zastosowaniu innowacyjnej technologii dodatków, olej ten gwarantuje najwyższą czystość silnika, doskonałą ochronę przed zużyciem oraz realne oszczędności paliwa.
Kluczowe korzyści:
  • Oszczędność paliwa: Niska lepkość redukuje opory wewnętrzne silnika, co przekłada się na mniejsze zużycie benzyny i niższą emisję spalin.
  • Błyskawiczne smarowanie: Zapewnia szybki dopływ oleju do wszystkich części silnika nawet w bardzo niskich temperaturach (tzw. zimny start).
  • Wysoka czystość silnika: Specjalne detergenty zapobiegają powstawaniu osadów i szlamu, utrzymując jednostkę napędową w doskonałej kondycji.
  • Ochrona Turbo i Katalizatora: Olej został przetestowany i jest w pełni bezpieczny dla silników z turbodoładowaniem oraz układów oczyszczania spalin (katalizatorów).
  • Stabilność starzenia: Charakteryzuje się wysoką odpornością na utlenianie, co pozwala na wydłużenie interwałów wymiany oleju (zgodnie z zaleceniami producenta).
Zastosowanie:
Olej dedykowany do samochodów marek takich jak: Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Chrysler, Ford oraz GM. Idealny do silników z wtryskiem bezpośrednim (GDI) oraz jednostek wymagających normy ILSAC GF-6A lub nowszych.
Specyfikacje i dopuszczenia:
  • API: SP
  • ILSAC: GF-6A
  • Chrysler: MS-6395
  • Ford: WSS-M2C 930-A / 945-A / 945-B1 / 960-A1
  • GM: 6094 M / dexos1 Gen 3
  • Fiat: 9.55535-CR1

Koszyk (0)

Ładowanie...